Канал о боевой авиации и военных летчиках, о воздушных боях и о применении военной авиации в боевых операциях.
Крылья войны на связи: @wingsofwarcontactbot
#6WPKJ
Канал о боевой авиации и военных летчиках, о воздушных боях и о применении военной авиации в боевых операциях.
Крылья войны на связи: @wingsofwarcontactbot
#6WPKJ
ВВС Индии испытали отечественную планирующую авиабомбу Khagantak-243
Боеприпас создан стартапом JSR Dynamics Pvt Ltd из Нагпура совместно с государственной компанией Bharat Electronics Ltd (BEL) в рамках модели сотрудничества частного и государственного сектора.
Khagantak-243 оснащается 125-килограммовой осколочно-фугасной боевой частью Mk-81. Конструкция включает раскрывающиеся в средней части корпуса крылья и пять рулевых поверхностей в хвостовой части.
Сообщается, что аэродинамическое качество боеприпаса превышает 12, благодаря чему при сбросе с высоты около 12 км на скорости 0,8 Маха бомба способна поражать цели на дальности от 144 до 180 км. Это позволяет самолётам ВВС Индии наносить удары по объектам противника, не входя непосредственно в зону действия части систем противовоздушной обороны.
Первые испытания Khagantak-243 были проведены с истребителя Су-30МКИ на полигоне Покхран. В дальнейшем боеприпас планируется интегрировать также с МиГ-29К и Mirage 2000. ВВС Индии уже заключили с BEL контракт на ограниченное серийное производство.
Семейство Khagantak включает и другие, более тяжёлые варианты — Khagantak-306 и Khagantak-225, которые, как ожидается, будут обладать большей дальностью.
Ожидается что к концу нынешнего года ВВС Индии получат более 1.000 боеприпасов Khagantak. Индийская промышленность рассчитывает, что программа позволит сократить зависимость от импорта высокоточных авиационных средств поражения с более чем 70% до менее чем 20%.
👍Крылья войны в Telegram
👍Крылья Войны в MAКС
«Крылья войны» - канал из категории «Другое», подключенный к сервису кросспостинга MaxGate. Публикации канала синхронизируются между Telegram и мессенджером MAX, а на этой странице собраны ссылки на обе версии канала.
Сейчас у канала 24 877 подписчиков суммарно в Telegram и MAX. За последние 30 дней в истории MaxGate учтено 67 публикаций, поэтому перед подпиской можно оценить не только размер аудитории, но и регулярность обновлений.
Чтобы подписаться, используйте кнопки «Открыть в MAX» и «Открыть в Telegram» в верхней части страницы. У отдельных постов ссылка может быть доступна в обоих мессенджерах или только в одном из них, если MaxGate получил такой URL из истории обработки.
ВМС США вновь перенесли сроки выбора нового УТС
Военно-морские силы США снова сдвинули график программы Undergraduate Jet Training System (UJTS), предусматривающей создание нового поколения реактивных учебных самолетов. Теперь контракт с победителем конкурса планируется заключить 30 июня 2027 года — на три месяца позже прежнего срока, намеченного на март.
Одновременно ВМС продлили срок подачи заявок по запросу предложений. Компании смогут представить свои проекты до 30 октября 2026 года. Ранее дедлайн уже переносился на 9 сентября, а первоначально документы планировалось получить ещё в июле.
При этом, забавно отметить, что эффект пока что получался обратный — за время конкурса число участников заметно сократилось. Изначально за контракт боролись четыре претендента, однако сначала из программы снялась Lockheed Martin (компания предлагала УТС T-50, созданный совместно с Korea Aerospace Industries), а затем конкурс покинула и Boeing, заявив, что ее T-7A Red Hawk не соответствует требованиям ВМС США.
‼️Таким образом, в борьбе остались всего два предложения:
➡️ Sierra Nevada Corporation продвигает полностью новый учебный самолет Freedom
➡️ Альянс Textron и Leonardo предлагает вариант Beechcraft M-346.
Вместе с изменением графика ВМС пересмотрели и финансовые параметры программы. Оценочная стоимость проекта увеличилась примерно на $1 млрд с первоначальных $1,7 млрд. При этом начальные расходы по контракту остаются сравнительно небольшими: около $52,8 млн в 2027 финансовом году и $181 млн в 2028-м.
Контракт на начальное серийное производство планируется заключать по схеме с фиксированной ценой (которая уже обошлась Boeing в копеечку с разработкой новенького Air Force One).
👍Крылья войны в Telegram
👍Крылья Войны в MAКС
Су-57Э привезёт на египетский авиасалон принципиально новое вооружение
Сообщается, что данный образец вооружения ещё ни разу не демонстрировался и международный авиасалон El Alamein станет для него площадкой публичного дебюта.
В госкорпорации Ростех уточнили, что речь идёт о многофункциональных стелс-беспилотниках для запуска с борта российского истребителя пятого поколения. Дополнительно уточняется лишь оснащение данных аппаратов крылом разного типа.
Учитывая, что египетский авиасалон будет проводиться с 8 по 10 сентября, ждать осталось немного и совсем скоро станет известно что это за аппараты. Мы же непременно будем держать вас в курсе всех самых важных новостей с полей этого мероприятия!
📷 Фото: МАКС
#Постфактум #Су57 #Ростех #ElAlamein #EgyptAirshow
🙂 Подписывайся на нас в MAX
🙂 https://www.aviasalon.com/
🙂 Авиасалон МАКС в Телеграм
ВМС США хотят получить новую авиационную торпеду дальнего применения
ВМС США начали поиск решений для создания перспективной авиационной противолодочной торпеды Silent Anvil Air-Launched Torpedo (SAA-LT). Новое оружие должно запускаться с большого расстояния и применяться палубной авиацией, беспилотниками и другими воздушными платформами.
Командование авиационных систем ВМС США опубликовало запрос информации для промышленности, исходя из которого, Silent Anvil планируется создать как компактное средство борьбы с подводными целями — его масса должна составлять не более 122 кг, а по размерам система должна соответствовать малогабаритной управляемой бомбе GBU-39.
Боеприпас должен размещаться как на внешних узлах подвески, так и во внутренних отсеках самолетов и беспилотников, и одним из ключевых требований станет совместимость с универсальным бомбодержателем BRU-61/A. Отдельно подчеркивается возможность хранения и обслуживания системы на борту авианосцев.
ВМС рассчитывают получить первые 180 образцов новой торпеды в течение трех лет после заключения контракта, в то время как производственные мощности должны обеспечивать выпуск не менее 60 систем ежегодно.
✔️Для промышленности предложены два варианта разработки:
➡️Компании могут создать комплекс полностью, включая планирующий модуль доставки и саму торпеду;
➡️Компании могут разработать крыльевой комплект для уже существующей противолодочной системы, предоставленной правительством США.
Во времена холодной войны американские авианосные группы использовали оснащенные торпедами и гидроакустическими буями самолеты S-3 Viking. После их списания основными воздушными средствами поиска подлодок стали вертолеты SH-60 Seahawk и патрульные самолёты P-8 Poseidon.
Хотя P-8 уже получил систему HAAWC (на фото выше) для применения противолодочных торпед с большой высоты, Silent Anvil (рендер) должен расширить эти возможности. Компактный боеприпас позволит вооружать средствами борьбы с субмаринами палубные истребители, беспилотники и другие летательные аппараты, причем ожидается, что одна платформа сможет нести сразу значительный запас таких торпед.
👍Крылья войны в Telegram
👍Крылья Войны в MAКС